Türkiye'de kamu kurumlarının kullandığı araç sayısı, 2025 itibarıyla 130 bin sınırına dayandı. Ekonomik zorluklarla mücadele eden vatandaşlar için bu durum dikkat çekici bir tablo oluştururken, kamu araçlarının sayısı hızla artmaya devam ediyor.
Resmi verilere göre, 2021’de 111.122 olan kamu aracı sayısı, 2023’te 116.904’e yükseldi ve 2025’te 130 bine yaklaştı.
Bu rakam, ekonomik büyüklüğü Türkiye’den çok daha yüksek olan Avrupa ülkelerindeki kamu aracı sayılarını katbekat geride bırakıyor.
TÜRKİYE’DE KAMU ARAÇ SAYISI NEDEN BU KADAR YÜKSEK??
Cumhuriyet gazetesinden Ufuk Sepetçi’nin haberine göre, Almanya’da yalnızca 9 bin, Fransa’da 8 bin, Japonya’da 10 bin ve İtalya’da ise yaklaşık 29 bin kamu aracı bulunuyor.
Türkiye’deki kamu araç sayısının bu ülkelerdeki rakamları birkaç kat aşması, kaynak yönetimi ve kamu harcamaları açısından tartışma yaratıyor.
KAMU ARAÇLARININ BÜTÇEYE MALİYETİ
Kamu araçlarının maliyeti yalnızca satın alma ile sınırlı değil; akaryakıt, bakım, sigorta ve şoför giderleri de bütçeye ciddi bir yük getiriyor.
Örneğin:2023’ün ilk üç ayı: Araç kiralama giderleri yaklaşık 1,9 milyar TL’ye ulaştı.
2012-2022 dönemi: Araç alımı için 46,1 milyar TL, kiralama için ise 24,8 milyar TL harcandı.
2024’ün ilk altı ayı: Araç satışından sadece 5 milyon TL gelir elde edilirken, yeni araç alımları için 161 milyon TL harcandı.
Bu veriler, kamu araçlarının yenilenmesi ve kullanımının bütçeye olan etkisini açıkça ortaya koyuyor. Satılan araçların sayısı, yeni alımların yanında oldukça düşük kalıyor.
YAKIT GİDERLERİ DUDAK UÇUKLATIYOR
Türkiye’de üst segment bir kamu aracının 73 litrelik deposu, güncel yakıt fiyatlarıyla yaklaşık 3.765 TL’ye doluyor.
130 bin aracın sadece bir kez yakıt alması bile 489,5 milyon TL’lik bir gider anlamına geliyor.
Kamu araçlarının sık ve uzun mesafeli kullanıldığı düşünüldüğünde, yıllık yakıt maliyetinin çok daha yüksek seviyelere ulaştığı tahmin ediliyor.
KAMU ARAÇLARI VE EKONOMİK KRİZ: TASARRUF ŞART MI?
Türkiye’de ekonomik kriz vatandaşları zorlarken, kamu araç sayısındaki artış ve bu araçların yüksek işletme maliyetleri, kamu kaynaklarının kullanımında verimlilik ve tasarruf ihtiyacını gündeme getiriyor. Avrupa ülkeleriyle kıyaslandığında, Türkiye’deki kamu aracı sayısının bu denli yüksek olması, kaynakların daha etkin kullanılması gerektiğini gösteriyor.
NE YAPILABİLİR?
Kamu araç sayısının azaltılması ve mevcut araçların daha verimli kullanılması.
Araç kiralama yerine daha ekonomik çözümler aranması.
Yakıt ve bakım giderlerini düşürecek çevre dostu araçlara geçiş.
Siyasetcafe.com